前几日黄山景区免费游览频频被送上热搜,“两万人同游黄山”成为当下旅游热点新闻,网上关于黄山景区“人挤人、人挨人”的图片也流传甚广,同时也有很多人疑问目前黄山景区出现这种情况是否合适?景区在安排和管控上是否存在问题?
关心黄山景区的除了游客,还有我国其他一些热点旅游城市和名胜古迹,比如,4月7日厦门15家国有A级景区免费开放,继黄山免费开放之后,厦门景点免费被送上热搜,更有许多人提出同一个问题:厦门A级景点免费开放是否会出现和黄山一样的问题?似乎景点免费开放成了最近关于旅游的主题。担忧这些问题,我们可以看看早期杭州18处景点免费开放的情况,截至目前并未发现不良影响,笔者今天也去了杭州西湖,以下是一些记录。
西湖旅游区游客不算多
前段时间刚刚开放西湖游览时,也有很多游客突然挤入,不过现在再去西湖,好像人并不是很多,与往年这个季节相比差太多太多了,苏堤上也基本是三五成群的一些人,游客陆陆续续,除了在卖小吃的地方有一些扎堆的人群,其他地方看不到什么聚集的人群。
目前进入西湖四周不需要出示绿码
因为西湖属于开放型游览区域,所以目前进入西湖区域比如苏堤、白堤、断桥等,配合工作人员戴好口罩即可进入,但是在进入封闭景区时必须出示绿码,目前西湖周边景点实行的是预约制,因为没有预约雷峰塔,所以我没能进入,但是我后来去了六和塔,六和塔的进入流程是这样的:
- 老年人60周岁以上,如果没有绿码可以凭身份证登记检测后进入;
- 六和塔限定的参观人数是2000人,一般下午去也能进去;
- 最好提前预约,这样可以走快速通道;
- 以往六和塔下吃饭的地方现在还是都处于关闭状态,吃饭用餐不是很方便。
总的来说,西湖因为开阔的游览面积不会出现黄山那种人挤人的情况,而且西湖历来不收门票,任何时候来都可以,也就不必急于一时。
在西湖边游览,除了湖光山色未改,但往日的热闹景象已经不复存在,这背后反映的是目前萧条的旅游业,这才是我这次游览西湖最大的感触。
停摆的西湖游船
我以前也去过很多次西湖了,有时候就会选择坐一下西湖游船环游四周,去湖中心看看三潭印月,但今天在西湖边看到的景象与往日不同,游船码头上停着三三两两的游船,其余停业的大部分游船都统一停靠在靠近雷峰塔那一侧,摆渡小船的船夫也在岸边闲聊,显得无精打采,往年来西湖坐游船都要排很长很长的队伍,如今要等一条游船坐满也要等好久。
停车场只有孤零零的一辆大巴
我最早也做过导游带团去西湖,每次为了在西湖边找个停车场都要转很久,或者就是拉着游客早早起床去西湖边停车场抢大巴车位置,但是今天看停车场,却只有孤零零的一辆大巴,显得格外凄凉。
苏堤上不见一个旅游团
以前来苏堤游览,除了苏堤两边的无限风光,就是各种迎风招展的导游旗子,几乎隔不了几米远就会有一个导游,但是今天走完整个苏堤也未曾见到一个导游,往日各地导游带着各自“队伍”东奔西走的画面也不见了,不知往日繁荣景象恢复还要多久。
虽然目前黄山景区免费、厦门A级景区免费、杭州18处景点免费,广大群众拍手称快,但旅游行业中的旅行社似乎还未恢复过来,漫山遍野的游客又有多少来自旅行社的呢?
同为旅游行业从业者,今天游览西湖却没有心情欣赏美景,看到的更多是萧条的旅游行业和从业者的无奈。